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《旅客列车因突发事件临时换挂甩车应急处置预案》信息报告：需要甩换挂车时，列车长按照《牡丹江客运段重要信息报告制度》向本局集团公司客调、客运部、所在局集团公司客调和段综合指挥中心报告。报告内容：换挂或甩下车厢的数量、车种、（ ）、（ ）、（ ），重点旅客概况，服务设备设施情况，行包、邮件件数、重量。如只甩车不换挂，还应说明车内同等席别的剩余铺位、席位能力，能否满足车内现有旅客需求，需要集团公司或所在地车站解决的问题。
《旅客列车因突发事件临时换挂甩车应急处置预案》后续处置：因甩车造成列车（ ）时，启动《旅客列车发生客车超员（弹簧压死、钩差超限）应急处置预案》，做好（ ）和服务工作。
《旅客列车因突发事件临时换挂甩车应急处置预案》安全防护：因列车甩换挂车厢拉开空距或车厢连接处的地板下出现空距时，应在分钩处的两侧车厢设置警示带，( )端门，指派专人进行现场( )。
《旅客列车因突发事件临时换挂甩车应急处置预案》物品管理中（ ）、（ ）转运：换挂车时，应组织人员将( )、( )转运到新挂车上。
《旅客列车发生空调故障应急处置预案》应急处置：（ ）处置空调故障时，（ ）组织（ ）坚守岗位，加强车厢巡视，安抚旅客情绪，维持车内秩序，做好服务工作，对重点旅客要重点照顾，并跟踪故障空调修复情况。
《旅客列车发生空调故障应急处置预案》应急处置：空调失效超过（ ）不能恢复或车内温度过高，且列车不能维持运行时，列车长及时与（ ）沟通。
《旅客列车发生空调故障应急处置预案》应急处置：列车能够正常运行但不能转移旅客时，列车长视（ ）和（ ），及时组织空调失效车厢乘务员采取开启客室端门通风、擦拭地板、湿毛巾冷敷等措施降温，必要时经请示段综合指挥中心同意，可开启非会车一侧（ ）（也可申请开启车厢全部（ ））。
《旅客列车发生空调故障应急处置预案》业务处理：列车长按规定开具（ ），作为旅客退还空调票价的依据，并向旅客详细介绍办理退还空调费用的流程。需要前方站停售停检车票时，列车长向所在局集团公司（ ）报告车内情况，提出申请建议。
《旅客列车发生空调故障应急处置预案》广播宣传：空调失效后，列车长组织进行（ ）宣传、致歉；无（ ）时，列车长组织车厢乘务员逐车厢进行（ ）宣传、致歉。
《旅客列车发生空调故障应急处置预案》应急处置：组织旅客下车或换乘其他列车时，应在（ ）进行，（ ）通知车站客运工作人员到达现场，并与站台（ ）联系确认后方可组织旅客下车
