23、《高速铁路线路维修规则》第3.7.2 条弹条IV 型扣件系统主要技术要求。轨距调整量:( ),通过更换不同号码的绝缘轨距块实现轨距和轨向的调整。

37.《高速铁路线路维修规则》第5.10.5 条在正线上垫入或撤出冻害垫板,两端顺坡率不应大于( )。道岔上冻害垫板作业,不得在辙叉和转辙部分设变坡点。

36.《高速铁路线路维修规则》第5.9.11 条清筛枕盒和边坡不洁道床作业,枕盒清筛深度为枕底向下( ),并做好排水坡,清筛后应及时捣固、稳定。

35.《高速铁路线路维修规则》第3.8.19 条尖轨轨头切削范围内与基本轨轨头间隙:尖轨尖端至尖轨5mm 断面范围内大于0.5mm 或其余部位( )。

34.《高速铁路线路维修规则》第3.8.15第一牵引点拐肘外锁 CZ 道岔尖轨容许伸缩位移( )。

33.《高速铁路线路维修规则》第3.8.14条道岔直向允许通过速度Vmax>120km/h护轨侧面磨耗重伤标准为( )。

32.《高速铁路线路维修规则》第3.8.8 条防跳轮与斥离尖轨轨底上表面间隙应为( )。

31.《高速铁路线路维修规则》第3.8.6 条尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差( ),且对行车平稳性有影响。

30.《高速铁路线路维修规则》第3.8.2 条道岔查照间隔(辙叉心工作边至护轨头部外侧的距离)不得小于1391mm,测量位置为心轨顶宽( )断面处。

29.《高速铁路线路维修规则》第3.6.4 条基本轨、翼轨、导轨头部侧面磨耗磨耗轻伤标准为( )。

28. 《高速铁路线路维修规则》第3.6.3 条道岔用非对称断面钢轨平直度轨端0~1.5m水平方向容许偏差为( )