车站值班员、助理值班员（内勤）等作业人员在操纵控制台上的（ ）时，均须执行“眼看、手（标）指、口呼”制度。

动车组列车在车站办理客运业务时，不需固定（ ）。

动车组列车按隔离模式由车站(线路所)开往区间时，须按（ ）行车，列车按地面信号显示运行，待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。（《行规》第118条）

调度命令中涉及线路限速、线路封锁、区间封锁、施工（天窗修）、接触网停送电、设备停用或故障以及其他特殊要求等重点注意事项及客调命令，车站值班员、助理值班员（内勤、外勤）应在信号楼（行车室）占线板或记事板中进行（ ）。

调车作业挂车时，没有连挂妥当，不得（ ）。（《技规》第295条）

调车按其作业目的不同分类，换挂车组属于（ ）调车。

电务部门负责在列车运行监控装置LKJ数据中写入“车机联控”语音提示数据，当列车运行监控装置的列车发出“车机联控”语音提示后，（ ）应主动进行车机联控。

电务部门除严格按规定对轨道电路进行维修外，还要加强对经常不过车或易污染区段轨道电路的检查测试。在检测发现确因轨面生锈或异物造成轨道电路分路不良时，应在（ ）上登记。

电气化区段，接触网未停电时，导线高度为5700mm的线路上，禁止对（ ）的车辆进行手推调车。

电气化区段，接触网未停电的线路上，对（ ）禁止手推调车。

电气化区段，对于未挂接触网的线段或货区，需由电力机车担当调车作业时，可采用“（ ）”的调车作业方法。