在无联锁或信联闭设备局部故障的线路上接发列车时，通过集中联锁设备准备的进路，车站值班员使用设备确认；扳道员准备进路时，车站值班员不必听取扳道员汇报。

内勤助理值班员在CTC车务终端以手工排路方式排列列车信号时，必须在对话框输入列车车次、列车属性并经（ ）确认无误后方可执行。

某编组站上行到发场、调车场、下行到发场互相间横向配列，该站图形属于（ ）。

列车中车辆软管的连结，有列检作业的始发列车由（ ）负责。

列车中车辆软管的连结，无列检作业的由（ ）负责。

列车长度的确定，原则上要根据区段内各站（ ）线有效长并预留30m的附加制动距离。

列车在所间区间分部运行时，司机应报告前方线路所（ ）。

列车在进站信号机外不停车，在确认引导信号后即可直接进站。由于引导接车时进路失去联锁，为保证列车的运行安全，列车应以不超过（ ）的速度进站或通过接车进路，并做好随时停车的准备。

列车运行调整的阶段计划由（ ）负责编制与下达。

列车通过，出站反方向行车的联控用语车站值班员应呼叫：（ ）。

列车通过（停车），站内运行进路或前方相邻区间存在已纳入运行揭示的临时限速的联控用语为（ ）。