制动管系连接时，管系螺纹处须使用（ ），缠绕不得超过螺纹端部，连接处拧紧后须外露（ ）扣以上的完整螺纹，旋入部分不得少于（ ）扣。

NX70A型平车厂、段修时，对空重车自动调整装置（ ）至28升风缸间DN10制动支管加装制动管卡。

不在转向架上的基础制动装置状态良好是（ ）。

储风缸缸体及吊座裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于（ ）时更换。

储风缸吊卡直径腐蚀大于（ ）%或裂纹时更换。

ST1-600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（ ）。

ST2-250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（　 ）。

制动管( )试验，用防锈检漏剂检查，管系各接头不得漏泄，制动管漏泄量不大于5 kPa。

托滚及套管磨耗大于3mm或破损时（ ）。

KZW-4型空重车自动调整装置支架Φ36mm内孔磨耗后大于（ ）时更换。

关闭截断塞门和非单车试验端的折角塞门，应先试用质量不大于（ ）kg的软木锤对主管及连接法兰进行敲震。