动车组在动车所调车作业时，必须执行调车联控制度。

接触网跳闸重合或送电成功，原因不明时，列车调度员立即向尚未经过该地点的本线及邻线首列列车发布口头指示限速（）注意运行，限速位置原则上按故障标定装置指示地点前后各2km确定。

司机接到列车调度员异物侵限的通知时，立即采取（）措施。

列车运行中碰撞异物影响行车安全时，司机应立即采取停车措施，并向列车调度员（车站值班员）报告（）、碰撞异物情况及停车地点，动车组列车司机还应通知随车机械师。

动车组在停车站遇车门打开后非正常关闭或进行集控关门操作后发现车门非正常打开和关闭不了时，司机立即通知随车机械师处理，待随车机械师处理完毕确认车载信息监控装置提示正常，并接到（）关闭车门的通知后，司机方可集控关门。

动车组运行中发现车门故障时，司机应立即采取（）措施，并通知随车机械师处理。

被救援动车组转入或退出隔离模式（）调度命令。

动车组无停放制动装置或在坡度为（）以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜。

对已请求救援的列车，（）移动，并按规定对列车进行防护。

列车在区间被迫停车，随车机械师、客运乘务组均应听从（）指挥，处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜。

全列车制动不缓解，司机、随车机械师按故障应急手册或（）的提示处理。