发现接触网有异物时，异物体积或所处位置不影响行车的，允许通过。首列车限速（）通过，后续列车限速（）通过，且通过过程中未出现异常情况的，行走两个百米标后，恢复正常运行，否则禁止动车。

运营单位制定的隐患治理方案应自排查出重大隐患之日起（ ）内报送城市轨道交通运营主管部门；重大隐患整改完成后，应当于（ ）内报送城市轨道交通运营主管部门。

对于排查出的重大隐患，运营单位应立即上报城市轨道交通运营主管部门，由城市轨道交通运营主管部门（ ）。

一般隐患整改完成后，由运营单位（ ）或相关专业技术人员复核确认销号。

城市轨道交通运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于重大风险，应由（ ）牵头组织制定管控措施；对于较大风险，应由（ ）牵头组织制定管控措施；对于一般及较小风险，应由（ ）组织制定管控措施。

城市轨道交通日常隐患排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查，排查范围应覆盖日常生产作业环节，排查频率应为（ ）。

城市轨道交通运营单位应按规定开展运营安全隐患排查治理工作，实现运营安全隐患排查治理的有效闭环。以下不属于规定的专项隐患排查涵盖范围的是（ ）。

运营单位应当定期组织运营突发事件应急演练，其中综合应急预案演练和专项应急预案演练（ ）至少组织一次。

运营单位应当建立（ ），严格落实网络安全有关规定和等级保护要求，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。

（ ）应当按照法律法规的规定取得职业准入资格。

运营单位要及时对可能导致运营突发事件的风险信息进行分析研判，预估可能造成影响的（ ）和（ ）。