发生（ ）级及以上安全事件的全部、主要责任者，取消其当年度评先资格。

风险数据库中的风险管控措施应符合（ ）等有关规定。

基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为（ ）等。

城市轨道交通重大隐患是指可能直接导致安全生产事故或（ ）等运营险性事件发生的隐患。

城市轨道交通运营单位应建立隐患排查治理工作台账，记录隐患排查治理情况，内容至少包括（ ）。

城市轨道交通运营单位应当在城市轨道交通（ ）等区域的醒目位置设置安全警示标志，按照规定在车站、车辆配备灭火自、报警装置和必要的救生器材，并确保能够正常使用。

城市轨道交通运营单位应当建立健全本单位的设施设备（ ）制度和技术管理体系。

城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对（ ）等提出意见。

城市轨道交通运营单位应当对（ ）进行安全背景审查。

城市轨道交通（ ）等设施设备和综合监控系统应当符合国家规定的运营准入技术条件，并实现系统互联互通、兼容共享，满足网络化需要。

城市轨道交通运营单位接到暴雨等自然灾害预警时，要加强对（ ）等重点区域的检查巡视，加强对重点设施设备的巡检紧固和对重点区段设施设备的值守监测，做好相关设施设备停用和相关线路列车限速、停运准备。