旅客如在香港西九龙站到站后超过20分钟声称误乘、误降，均按无票处理。

客运车站安检设置引导、值机、手检、（）岗位，具体岗位设置和每个岗位配备人数，可根据车站及客流实际情况确定，但在客发高峰时段、较大客站必须设立引导岗位。

车站应根据客流特点制定日常安检人员上岗计划，结合客流实际及时调整开放安检通道数量，保证旅客进站畅通，日常旅客安全检查等候一般不超过（）。

安检区域应做到流线设置顺畅、标识标志齐全、台柜摆放整齐 安检区域巳安检与未安检之间应设置隔离防护设施，其高度不应低于（）。安检区工作人员应加强观察、巡视，以人防方式防止旅客递物。

安检人员作业时应当统一着装，佩戴“安全检查证”，依法履行检查职责，爱护被检查的物品，处置人员配置（）。

安检人员作业时应当统一着装，佩戴（），依法履行检查职责，爱护被检查的物品，处置人员配置音视频记录仪。

安检工作应当坚持“安全第一、严格检查、文明作业、热情服务”的原则，确保”进站人员人人手检、 行李物品件件过机”，安检人员作业时不得从事与安检工作无关的活动，女性旅客须由（）进行人身检查。

安检工作应当坚持“安全第一、严格检查、文明作业、热情服务”的原则，确保”进站人员人人手检、（）”，安检人员作业时不得从事与安检工作无关的活动，女性旅客须由女安检员进行人身检查。

车站进站口安检区域应有《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》；安检仪应有“请自觉接受安全检查“提示牌；（）应有全局统一的安检揭示揭挂。

车站进站口（）应有《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》；安检仪应有“请自觉接受安全检查“提示牌。

无安检仪的乘降所按照集中安检组织原则，应在列车到达前（）由站长组织车站工作人员使用手持金属探测器及人工检测的方式对旅客携带品进行检查。