59.遥控无人机着陆时，收油门过早、过粗，速度减小快，使拉平时的速度小，飞机下沉快:

**解析：** 在遥控无人机着陆过程中，油门控制直接决定了飞机的能量状态（速度和升力）。 1. **速度减小快，拉平速度小**： 当收油门过早、过粗时，发动机推力迅速减小，导致空速快速下降。根据升力公式 $L = \frac{1}{2} \rho v^2 S C_L$，升力与速度的平方成正比。速度过小意味着机翼产生的升力不足以支撑飞机重力。 2. **飞机下沉快**： 由于升力不足，飞机会出现较大的下沉率（垂直向下的速度分量增加）。 3. **对拉平操作的影响**： * **容易拉平低**：因为飞机下沉速度快，如果飞行员按照正常的时机开始拉杆拉平，飞机可能已经高度过低，甚至直接触地，造成“拉平低”或重着陆。 * **进入平飘时仰角较大**：为了抵消快速的下降趋势并试图让飞机改出下沉状态，飞行员往往需要更大、更急促地拉杆以增加迎角（仰角）来获取更多升力。这会导致飞机在进入平飘阶段时，机头抬起过高，即仰角较大。如果处理不当，还可能导致失速坠地。 **选项分析：** * **A 选项**：“拉平高”通常是因为速度大、能量多，飞机浮力大，不易下沉；“仰角较小”通常对应速度较大的情况。这与题干描述的“速度小、下沉快”相反。 * **B 选项**：“拉平低”是因为下沉太快，高度保持不住；“仰角较大”是为了挽救下沉而过度拉杆的结果。符合题干逻辑。 * **C 选项**：显然错误，油门控制对着陆姿态和安全有决定性影响。 因此，正确答案是 **B**。