11.是在无人机执行任务前，由地面控制站制定的，主要是综合任务要求、地理环境和无人机任务载荷等因素进行规划，其特点是约束和飞行环境给定，规划的主要目的是通过选用合适的算法谋求飞行航迹。

58.遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当提前 ，收油门的动作适 当加快:

57.遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当提前 ，收油门的动作适 当加快:

56.遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当提前 ，收油门的动作适 当加快:

55.遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当提前 ， 收 油 门 的 动 作 适 当 加 快:

54.遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当延迟，收油门的动作适当减慢:

53.遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当延迟 ，收油门的动作适 当减慢:

52.遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当延迟 ，收油门的动作适 当减慢:

51.遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当延迟 ，收油门的动作适 当减慢:

50.遥控无人机着陆时，风速大或气温低时:

49.遥控无人机着陆时，修正目测偏差: