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126.气流沿机翼表面流动，影响由层流变为紊流的原因不包括。
125.在翼型后部产生涡流，会造成。
124.在机翼表面附面层由层流状态转变为紊流状态的转捩点的位置。
123.气流沿机翼表面附面层类型的变化是。
122.气流产生下洗是由于。
121.层流翼型的特点是。
120.不属于云对安全飞行产生不利影响的原因是。
119.不属于影响飞机机体腐蚀的大气因素是。
118.对起飞降落安全性造成不利影响的是。
117.对飞机飞行安全性影响最大的阵风是。
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