123.气流沿机翼表面附面层类型的变化是。

**解析：** 气流沿机翼表面流动时，附面层（边界层）的状态通常会经历从**层流**到**紊流**（湍流）的转变。具体过程如下： 1. **前缘阶段（层流）**：在机翼前缘附近，气流速度较低且相对平稳，粘性力占主导地位，此时附面层内的空气质点分层流动，互不混合，这种状态称为**层流附面层**。 2. **转捩阶段**：随着气流向后流动，附面层逐渐增厚，气流受到的扰动增加，惯性力相对于粘性力的作用增强（即雷诺数增大）。当达到临界雷诺数时，层流变得不稳定。 3. **后部阶段（紊流）**：超过转捩点后，气流内部出现强烈的漩涡和混合，质点运动变得杂乱无章，这种状态称为**紊流附面层**（或湍流附面层）。 因此，在正常的飞行条件下，气流沿机翼表面附面层的变化规律是**由层流变为紊流**。虽然在极特殊的控制条件下（如使用层流翼型或吸气装置）可以延缓转捩，但自然状态下不会由紊流自发变回层流。 故正确答案为 **B**。