120.不属于云对安全飞行产生不利影响的原因是。

这道题考查的是气象条件对飞行安全的具体影响，我们需要分析各个选项是否属于云对飞行产生的**不利安全影响**。 **选项分析：** * **A. 影响正常的目测**： 云层会遮挡视线，降低能见度。在起飞、着陆或低空飞行阶段，飞行员需要依靠目视参考来判断位置、高度和姿态。云层（特别是低云和浓云）会严重阻碍目视飞行规则（VFR）下的操作，甚至导致空间定向障碍，这对飞行安全构成直接威胁。因此，这是云对安全飞行的不利影响。 * **B. 温度低造成机翼表面结冰**： 云中通常含有过冷水滴。当飞机穿过温度低于0℃的云层时，过冷水滴撞击机翼前缘等部位会迅速冻结形成积冰。机翼结冰会改变翼型，破坏空气动力性能，导致升力减小、阻力增加、操纵性变差，严重时可能引发失速，是极其危险的飞行安全隐患。因此，这也是云对安全飞行的不利影响。 * **C. 增加阻力**： 虽然飞机在云中飞行时，由于空气密度变化或轻微的气流扰动，可能会产生微小的阻力变化，但相比于“能见度降低”和“结冰”这两个直接危及飞行安全的因素，“增加阻力”通常不是云对飞行安全构成的主要或直接威胁。在现代航空中，阻力增加主要影响燃油效率和航程规划，属于性能范畴，而非直接的“安全飞行”禁忌或重大风险源（除非伴随严重的湍流，但题目仅提及云本身）。此外，在航空理论考试的语境中，通常将“能见度”和“结冰”列为云的两大主要危害，而单纯的阻力增加不被视为主要的安全不利原因。 **结论：** 选项 A 和 B 都是云对飞行安全构成的典型且严重的威胁。选项 C 虽然可能在物理上存在细微影响，但不属于通常定义的“对安全飞行产生不利影响”的主要原因。 因此，不属于云对安全飞行产生不利影响的原因是 **C**。