17.温度对飞机的升限有影响，关于升限，下列何种叙述是正确的:

**解析：** 飞机的升限（Service Ceiling）是指飞机能维持稳定平飞的最大高度。在这个高度上，飞机的剩余爬升率通常定义为 100 英尺/分钟（约 0.5 米/秒）。升限主要受发动机推力（或功率）和机翼升力特性的影响，而这两者都与空气密度密切相关。 1. **气温与空气密度的关系**： 根据理想气体状态方程，在气压一定的情况下，气温升高会导致空气密度降低。也就是说，高温空气比低温空气更“稀薄”。 2. **气温升高对发动机性能的影响**： * **喷气式发动机**：进气量减少，导致燃烧效率下降，推力减小。 * **活塞式发动机**：进气量减少，导致输出功率下降。 因此，气温升高会使发动机产生的可用推力或功率降低。 3. **气温升高对气动性能的影响**： 空气密度降低意味着在相同的真空速下，机翼产生的升力会减小。为了维持同样的升力以支持飞机重量，飞机需要更高的真空速或更大的迎角，这通常会增加阻力或接近失速边界，限制了飞行性能。 4. **综合结果**： 当气温升高时，由于空气密度减小，发动机的推力/功率下降，同时机翼产生升力的能力也减弱。这导致飞机在较低的高度就无法再获得足够的剩余爬升率来继续上升。因此，**气温升高，飞机的实用升限会降低（减小）**；反之，气温降低，空气密度增大，升限会升高。 **选项分析：** * **A 错误**：气温升高，空气密度减小，升限应降低，而不是升高。 * **B 错误**：气温变化直接影响空气密度和发动机效率，对喷气式飞机的升限有显著影响。 * **C 正确**：无论是喷气式飞机还是螺旋桨飞机，气温升高导致空气密度降低，都会导致发动机性能下降和气动效率降低，从而使所有飞机的升限减小。 故正确答案为 **C**。