雾对船舶的活动有着直接的影响，特别是浓雾天，有时即使用雷达等助航仪器仍有可能使船舶发生（ ）。①偏离航向；②搁浅；③船舶进水；④延误船期。

两船队在干、支流交汇水域（非平流区域）相遇，干流船与从支流驶出的船同一流向航向交叉时，则（ ）。

航行中，机动船驶经支流河口前应采取（ ）等行动。①加强暸望，谨慎驾驶；②鸣放一长声，夜间可用探照灯向上空照射以引起注意；③在不违背第八条规定的情况下，应当尽可能地绕开行驶。

同流向行驶的前后两机动船尾随行驶时的避让关系是（ ）。

机动船尾随行驶时，后船应当与前船保持一定距离，以便前船突然发生意外时，能有充分的余地采取避免碰撞的措施。

机动船尾随行驶时，前船突然发生意外情况，通常包括（ ）。①突然减速、停车、倒车②失去控制③搁浅、触礁

机动船尾随行驶时，为安全起见，后船应与前船保持（ ）距离。

在长江干线感潮河段界限以上的水域，一艘下行横越的客渡船，与一艘上行横越的船队构成交叉相遇时，则（ ）。

两艘渡船横越或交叉相遇时，应适用（ ）条款。

在感潮河段界线以上某一水域内，下行横江渡轮从航道的左侧驶向对岸时，恰遇一下驶的船队从航道的右侧横越过河，两船交叉相遇，有碰撞危险，此时（ ）是让路船。

在非感潮河段，甲船为一顺航道行驶的机动船下驶，乙船为一船队上驶正从航道的一侧驶向另一侧，甲、乙两船交叉相遇，构成碰撞危险时，避让行动应（ ）。