×
判断题
司机发现 PSL“ASD/EED 关闭且锁紧”绿灯不亮，重新按压开、关门按钮一次。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：A
解析：
单个站台门故障处置流程
1．司机发现 PSL“ASD/EED 关闭且锁紧”绿灯不亮，重新按压开、关门按钮一次。
2．仍不亮时，使用 PSL 尝试开、关门一次，仍不亮时，报行调。
3．司机凭车站人员“好了”信号动车。
4．若单个站台门故障无法处置或处置时间过长，导致列车在站停车超过 2 分 30 秒时，司机按行调命令执行（可灵活采用 PSL 互锁解除接发列车或以 RM 模式凭车站人员“好了”信号动车）。
题目纠错
机车2307班练习题非简答部分
相关题目
单选题
一般来说，正线由于行车速度高，密度大，对线路标准要求高，要求以（）及以上类型钢轨铺设，车辆段除试车线外。其他线改路一般采用的是50kg/m 类型钢轨铺设。
单选题
（）设于两会合线路线间距为4m的中间。线间距不足 4m时，设在两线路中心线最大向隔的起点处。
单选题
列车站内停车时，列车驾驶室侧门中心线必须和停车标对齐，允许误差 （）cm。
单选题
车场线（试车线除外）采用50kg/m钢轨7号单开道岔，道岔侧向允许通过最大速度（）km/h。
单选题
正线、配线和车场试车线均采用60kg/m钢轨，车场其它线路均采用（）钢轨。直线地段轨距标准为1435(±62 )mm。
单选题
轨道交通线路分为正线、配线和车场线，其中()包括折返线、渡线、联络线、出入场（段）线、安全线、停车线等。
单选题
在 RMF 模式下，限制列车在固定的（）km/h 之下向前运行。
单选题
（）模式为 ATP 监控下的人工驾驶运行模式。
单选题
ATS 根据预定的时刻表自动调整列车，ATP 保证行车安全，（） 在有司机监督的情况下自动驾驶列车。
单选题
无人自动折返模式称为（）
