无人自动折返模式称为（）

能见度不足100m，自行转手动限速30km/h运行。

地震应急执行“集中领导、统一指挥、分级负责”的原则。

紧急停车按钮使用原则：疑似从有，立即停车。在无法判断是否影响行车安全的情况下，视为该情况为危及行车安全，立即按压紧急停车按钮停车，严禁臆测行车。

列车车窗玻璃破损有放射性裂纹无漏风，司机接报后，应切除该车门。

采用备用警惕按钮驾驶列车时， 当司控器手柄在制动区时，列车施加 100%常用制动力。

在正常行车方向，轨行区道床及对应左侧隧道壁分别安装禁行水位线标识牌。

运营期间场段接发车时道岔发生故障，列车停在故障道岔区段上，司机或场调现场确认道岔位置正确及尖轨密贴后，场调组织列车限速 15km/h 离开岔区。

防淹门故障受影响的列车采用一种驾驶模式：RM

道岔密贴片每列车配置2个，分别放置在两端司机室司机台左侧下方工具箱内小格处，荧光衣需折叠整齐放置于密贴片右侧。

司机发现 PSL“ASD/EED 关闭且锁紧”绿灯不亮，重新按压开、关门按钮一次。