试车线调试作业风险源：雨天在地面停车作业；冒进列车信号；列车空转滑行。

压道车指经过超过（）个小时没有列车经过的轨道区域的第一列车。

厦门北车辆段转换I轨出场列车，若遇行调发令在X2415信号机前停车待令，司机须手动驾驶至002百米标前10米处限速（）对标左侧隧道壁红线。

司机进出转换轨及进出停车线（手动驾驶时），须对准对位标或登车梯，防止列车尾部未过（）。

列车出库时，库内限速 5km/h，待列车尾部全部出清地沟，限速25km/h，并且速度不得低于（） km/h在场段内运行。到达转换I/II轨接近一度停车牌10米处，列车必须限速 3km/h接近一度停车牌。

列车出库时，库内限速 （），待列车尾部全部出清地沟，限速25km/h，并且速度不得低于20 km/h在场段内运行。到达转换I/II轨接近一度停车牌10米处，列车必须限速 3km/h接近一度停车牌。

列车出库必须接到信号楼调度员动车指令“（）”

司机车场接到信号楼（车场调度）备车加开动车指令后，须在规定时间（A 段 （）分钟内、B 段 16 分钟内）内驾驶列车运行至转换轨，联系行调。

司机应在离列车规定出场时间前(A段5分钟/B段 分钟)整备完毕并报信号楼调度。汇报标准用语：信号楼，XX次XX车XX道（A/B段）整备作业完毕。各设备开关旁路开关位置正确，完毕。

司机应在离列车规定出场时间前(A段 分钟/B段8分钟)整备完毕并报信号楼调度。汇报标准用语：信号楼，XX次XX车XX道（A/B段）整备作业完毕。各设备开关旁路开关位置正确，完毕。

整备作业漏检、错检的危害正确的是（）。