断、合司机室电气柜（）司机室广播主机上电断路器，重启（）、广播控制盒若自动广播下一站到站未恢复，设置半自动广播后离站。打开司机室左下方柜子，将应急广播旋钮打至合位，10秒后使用人工广播。维持到终点站退出服务。

列车发生溜逸，按照（）的顺序，依次尝试制动停车，若按压司机台一侧紧急停车按钮施加紧急制动无效，可尝试按压司机台另一侧紧急停车按钮，仍无效操作方向手柄回零施加紧急制动。

列车进站停车有冲标风险时，立即按压（）停车。

列车车窗玻璃破损有放射性裂纹无漏风，发生在区间时，司机接报后，（），进站后按发生在车站时处置。

列车车窗玻璃破损有放射性裂纹且漏风，发生在区间时，司机接报后，立即停车、抵达事发车厢引导乘客远离故障车窗、返回司机室将 CCTV 调至事发车厢、根据 OCC 行调命令限速 （）km/h 维持进站，到站后播清客广播、配合车站清客回场。

列车车窗玻璃破损有放射性裂纹且漏风，发生在区间时，司机接报后，（）、抵达事发车厢引导乘客远离故障车窗。

采用备用警惕按钮驾驶列车时，当司控器手柄在牵引区（非牵引最大位时），列车施加（） 。

正线列车启用大旁路，需采用备用警惕按钮驾驶列车动车前，须确认（）正常。

当电客车发生故障时，司机按照《电客车故障应急处理指南》进行故障处理，经处理无效须使用（）开关时，应立即汇报行调同意后，方可使用备用警惕按钮手动驾驶列车。

在正常行车方向，轨行区道床及对应（）侧隧道壁分别安装禁行水位线标识牌。

当司机发现积水已漫过道床上（）标志时，说明前方积水已漫过最低点轨面，应立即停车并报告行调，按行调指令执行。