列车发生溜逸，按照（）的顺序，依次尝试制动停车，若按压司机台一侧紧急停车按钮施加紧急制动无效，可尝试按压司机台另一侧紧急停车按钮，仍无效操作方向手柄回零施加紧急制动。

断、合司机室电气柜（）司机室广播主机上电断路器，重启（）、广播控制盒若自动广播下一站到站未恢复，设置半自动广播后离站。打开司机室左下方柜子，将应急广播旋钮打至合位，10秒后使用人工广播。维持到终点站退出服务。

若两侧远光灯故障，将前照灯开关旋钮打至“近光”位后再打至“远光”位，无效则断、合司机室电气屏柜外部照明控制断路器（）和外部照明供电断路器（），故障消除则继续运营。

车辆屏黑屏，需要操作的断合的开关有（）。

车辆屏黑屏，需要操作的断合的开关有（）。

车辆屏黑屏，需要操作的断合的开关不包括（）。

合两（）车客室电气柜内（），重新激活列车，若重新激活，等待救援，并在下一站在激活端按压开门按钮，打开车门清客，若无法重新激活，等待救援，并在下一站手动解锁车门清客。

救援模式开关旋至“联挂模式 ” 位 时 列 车 自 动 限 速（）km/h，旋至“救援模式”位时列车自动限速（）km/h。

若空压机未工作，断、合本端（）车客室空调柜（），故障消除继续运营至终点站退出服务，否则就近站清客退出服务，风压低于6.0bar且持续下降申请救援。

总风压力低于 （）bar 且持续下降时需申请救援，救援连挂前应将故障车连挂端 （）车总风管截断塞门镟至截断位，主风压力低于 4.4bar 时需手动缓解停放制动。

若充电机故障， 在车辆屏界面-设置-复 位，对故障（）进行复位，若故障消除， 继续运营， 若故障未消除且仅单个充电机故障， 继续运营， 否则运营至（）退出服务。