总风压力低于 （）bar 且持续下降时需申请救援，救援连挂前应将故障车连挂端 （）车总风管截断塞门镟至截断位，主风压力低于 4.4bar 时需手动缓解停放制动。

人员非法闯入司机室，无法劝离时， 隐蔽通过车载台、800M 电台（紧急对讲）其他形式向 OCC 报告司机代号（）。

地铁车站或列车遭受恐怖威胁事件时，接收信息人向 OCC 报告内容错误的是（）。

列车发生危险化学品泄漏时，广播引导乘客离开事发车厢，关闭（）。

司机食物中毒，到站后立即打开车门、站台门，保持车门、站台门处于打开状态，组织休班司机按“（）”到车站顶替。

司机运行中发现山顶滑坡，（），现场检查确认人员伤亡情况、车辆等设备的损坏情况。

当能见度不足 （）米时，应鸣笛进站，发车前确认站台人员显示“好了”信号后动车。

列车司机感觉列车有明显晃动、抖动等现象时，主动限速 （）km/h 运行，并报行调；若发现线路明显受损，则立即停车，并报行调。

紧急停车按钮为非自复位式，按压后红色按钮灯亮，（）紧急制动按钮，按钮弹起红色指示灯灭。

列车发生溜逸，按照（）的顺序，依次尝试制动停车，若按压司机台一侧紧急停车按钮施加紧急制动无效，可尝试按压司机台另一侧紧急停车按钮，仍无效操作方向手柄回零施加紧急制动。

列车进站停车有冲标风险时，立即按压（）停车。