以下那种接触网故障情形需维持惰行进站（）。
答案解析
解析：
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两个高速断路器图标异常，查看（）受电弓状态，若受电弓状态异常，则按“受电弓图标显示异常”处理。若牵引逆变器图标异常，则复位对应牵引逆变器后，（）。
三个高速断路器图标异常，查看牵引图标，若牵引逆变器图标异常，则复位对应牵引逆变器后，（），若故障消除，则继续运营至（）退出服务，否则，尝试是否能（），若能运行至下一站清客，退出服务，若不能，申请救援。
（）个牵引逆变器故障时，若车辆屏故障记录有 IGBT 或过流相关故障信息，不建议对（）进行复位操作，建议以 MCS模式离站后转 AMC 模式行车，维持到（）退出服务
（）个牵引逆变器图标显红/打叉/显白，查看是 否有网压， 若无，通知 （），若有网压，点击车辆屏-设置-复位对应牵引逆变器进行复位， 若故 障消除继续运营，若故障无法消除， 申请（）。
2 个牵引逆变器故障，（） 无法动车需手动驾驶，牵引级位需大于（）。
（）个牵引逆变器图标显红/打叉/显白，点击 车辆屏-设置-复位， 对牵引逆变器进行复位， 若故 障消除继续运营，若故障无法消除， 尝试动车， 若能动车，就近清客，退出服务，否则申请（）。
（）个牵引逆变器图标显红/打叉，查看是 否有网压， 若无，通知 OCC，若有网压，点击（）进行复位， 若故 障消除继续运营，若故障无法消除， 申请救援。
2 个牵引逆变器故障，AMC 无法动车需手动驾驶，牵引级位需大于（），建议手动限速（）km/h，就近清客退出服务，小于等于 3站维持到终点站退出服务。
按列车无法动车，或无法按正常速度行车故障处理，若无现象，且推手柄制动全部未缓解，则 合（）尝试动车，仍无效则合紧急牵引，（），合（）尝试动车，仍无效则申请救 援。
按列车无法动车，或无法按正常速度行车故障处理，若无现象，且推手柄制动部分未缓解，则主控手柄（），操作（），若无效切除对应车 B05，仍无效则合制动不缓解旁路，动车至终点站退出服务。
