（）个牵引逆变器图标显红/打叉，查看是 否有网压， 若无，通知 OCC，若有网压，点击（）进行复位， 若故 障消除继续运营，若故障无法消除， 申请救援。

列车发生紧制或无速度码时，司机立即汇报（）列车状态及列车位置。

电客车在区间自动停车达（）分钟且司机联系不到行调时，司机在确认停车位置（指电客车头部）到前方站站线之间线路在可瞭望范围内无异常且无道岔时，自行改用ATP监督下的人工驾驶模式或RM模式动车限速15km/h进站，进站过程中加强线路瞭望并持续尝试联系行调

司机发现轨行区淹水，（），立即采取停车措施并报告行调。

司机发现车顶较大异响且列车动力异常时，（）。

发现列车网压为零或异常时，维持惰行进站，并报（）。

司机发现接触线脱槽、汇流排变形（），并报行调。

以下那种接触网故障情形需维持惰行进站（）。

列车运行中发现或疑似接触网异物时，立即（）并报行调。

发现列车网压为零时，维持（）进站，并报行调。

解钩作业前故障车司机与救援车司机联系，恢复（）后，再通知救援车司机解钩。