多选题
在()、()、()上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。
A
区间线路
B
隧道内
C
站内线路
D
站内道岔
答案解析
正确答案:ACD
解析:
此题考查的是铁路施工中的安全防护知识。题目要求选择在哪些情况下,现场防护人员需要站在维修地点附近,并具备良好的瞭望条件来进行防护工作,并在天窗内作业时显示停车手信号。
选项解析如下:
A. 区间线路:这是指连接两个车站之间的铁路段。在此类区域进行维修时,由于列车速度通常较快,为了确保作业人员的安全,必须要有良好的瞭望条件并及时展示停车信号。
B. 隧道内:隧道内的视线通常较差,而且空间狭小,不适合设立防护人员。此外,在隧道内部进行施工时,通常会采取其他更为严格的安全措施,因此这里不是正确答案。
C. 站内线路:车站内的轨道同样需要定期维护,而且由于列车进站出站频繁,防护人员需要能够清楚地看到来往的列车,并且要在明显的位置展示停车信号。
D. 站内道岔:道岔是轨道转换的关键部位,维护时必须格外小心。由于道岔位置复杂,防护人员需要有良好的观察位置来保证工人安全,并在必要时显示停车信号。
因此,正确答案是ACD,即区间线路、站内线路以及站内道岔。这些地方都需要防护人员有良好的瞭望条件,并在必要时展示停车手信号以保障施工安全。
选项解析如下:
A. 区间线路:这是指连接两个车站之间的铁路段。在此类区域进行维修时,由于列车速度通常较快,为了确保作业人员的安全,必须要有良好的瞭望条件并及时展示停车信号。
B. 隧道内:隧道内的视线通常较差,而且空间狭小,不适合设立防护人员。此外,在隧道内部进行施工时,通常会采取其他更为严格的安全措施,因此这里不是正确答案。
C. 站内线路:车站内的轨道同样需要定期维护,而且由于列车进站出站频繁,防护人员需要能够清楚地看到来往的列车,并且要在明显的位置展示停车信号。
D. 站内道岔:道岔是轨道转换的关键部位,维护时必须格外小心。由于道岔位置复杂,防护人员需要有良好的观察位置来保证工人安全,并在必要时显示停车信号。
因此,正确答案是ACD,即区间线路、站内线路以及站内道岔。这些地方都需要防护人员有良好的瞭望条件,并在必要时展示停车手信号以保障施工安全。
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