使用作业车时，应以距作业车作业区段两端（ ） 处设置停车信号防护。

这是一道关于施工安全的题目，特别是在使用作业车时的安全距离设置问题。我们来逐一分析各个选项及其合理性：

选项A（50~100m）：
这个选项提供了一个相对较大的安全距离范围。在施工作业中，设置足够的安全距离是非常重要的，以防止意外情况（如车辆失控、人员误入等）对作业区域造成威胁。50~100m的距离可以确保有足够的缓冲区域来应对可能的突发情况，从而保护作业人员和设备的安全。
选项B（30~80m）：
相比选项A，这个选项提供的距离范围较小。虽然在一定程度上也能提供一定的安全保障，但可能不足以应对所有潜在的安全风险，特别是在复杂或高风险的作业环境中。
选项C（20~50m）：
这个距离范围更短，可能无法为作业人员提供足够的安全空间。在紧急情况下，较短的距离可能限制了应急响应的灵活性和有效性。
选项D（10~30m）：
这是所有选项中距离最短的。在如此短的距离内设置停车信号防护，可能无法有效防止意外情况对作业区域的影响，从而增加了安全风险。

综上所述，考虑到施工安全的重要性和必要性，以及不同距离范围对安全风险的应对能力，选项A（50~100m）提供了一个既合理又相对安全的距离范围。因此，选择A作为正确答案是最合适的。这个距离可以确保在作业车作业区段两端有足够的安全缓冲区，以应对可能的突发情况，保护作业人员和设备的安全。