多选题
起吊、牵引过程中,( )吊臂和起吊物的下面,禁止有人逗留和通过。
A
A、受力钢丝绳的周围
B
B、上下方
C
C、转向车外角侧
D
D、转向滑车内角侧
答案解析
正确答案:ABD
解析:
这是一道关于安全操作规程的选择题,旨在考察在起吊、牵引过程中哪些区域是人员禁止逗留和通过的。我们来逐一分析各个选项:
A. 受力钢丝绳的周围:
受力钢丝绳在起吊过程中承受着重物的重量,如果发生断裂或滑脱,其周围的区域将处于危险之中。因此,人员应避免在这一区域逗留或通过,以防万一发生意外。
B. 上下方:
吊臂和起吊物的上下方是最直接的危险区域。如果吊物坠落或吊臂倒塌,这些区域的人员将面临严重的安全风险。因此,这些区域是严格禁止人员逗留和通过的。
C. 转向车外角侧:
这个选项描述的是一个相对模糊的区域,且通常不是起吊作业中最直接的危险区域。转向车外角侧的安全性更多取决于具体的作业环境和车辆的稳定性,而不是普遍的安全禁区。因此,这个选项不是禁止人员逗留和通过的普遍原因。
D. 转向滑车内角侧:
转向滑车(或称为滑轮组)在起吊作业中起到改变力的方向或分配力的作用。尽管其内角侧不一定总是危险区域,但在某些情况下(如滑轮组不稳定或绳索断裂),这一区域可能变得危险。更重要的是,考虑到题目中的语境是强调“禁止有人逗留和通过”的普遍原则,而转向滑车内角侧在特定情况下可能构成安全隐患,因此也应被视为禁止区域。然而,与选项B相比,这个选项的紧迫性和普遍性可能较低,但考虑到安全规程的严格性和全面性,它仍然是一个合理的禁止区域。
综上所述,选项A、B和D都涉及起吊作业中可能存在的直接或潜在危险区域,因此是正确答案。而选项C描述的区域在大多数情况下不是普遍的安全禁区。所以,正确答案是A、B、D。
A. 受力钢丝绳的周围:
受力钢丝绳在起吊过程中承受着重物的重量,如果发生断裂或滑脱,其周围的区域将处于危险之中。因此,人员应避免在这一区域逗留或通过,以防万一发生意外。
B. 上下方:
吊臂和起吊物的上下方是最直接的危险区域。如果吊物坠落或吊臂倒塌,这些区域的人员将面临严重的安全风险。因此,这些区域是严格禁止人员逗留和通过的。
C. 转向车外角侧:
这个选项描述的是一个相对模糊的区域,且通常不是起吊作业中最直接的危险区域。转向车外角侧的安全性更多取决于具体的作业环境和车辆的稳定性,而不是普遍的安全禁区。因此,这个选项不是禁止人员逗留和通过的普遍原因。
D. 转向滑车内角侧:
转向滑车(或称为滑轮组)在起吊作业中起到改变力的方向或分配力的作用。尽管其内角侧不一定总是危险区域,但在某些情况下(如滑轮组不稳定或绳索断裂),这一区域可能变得危险。更重要的是,考虑到题目中的语境是强调“禁止有人逗留和通过”的普遍原则,而转向滑车内角侧在特定情况下可能构成安全隐患,因此也应被视为禁止区域。然而,与选项B相比,这个选项的紧迫性和普遍性可能较低,但考虑到安全规程的严格性和全面性,它仍然是一个合理的禁止区域。
综上所述,选项A、B和D都涉及起吊作业中可能存在的直接或潜在危险区域,因此是正确答案。而选项C描述的区域在大多数情况下不是普遍的安全禁区。所以,正确答案是A、B、D。
相关知识点:
起吊牵引时,多区域禁人逗留
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