16.增程式汽车属于()混合动力汽车。

**解析：** 混合动力汽车根据动力传输路径的不同，主要分为串联式、并联式和混联式三种基本结构。 1. **串联式混合动力（Series Hybrid）**： * **结构特点**：发动机不直接驱动车轮，而是带动发电机发电。产生的电能可以直接供给驱动电机使用，或者存入电池中。驱动电机是车辆唯一的动力来源。 * **增程式电动汽车（EREV）**：增程式汽车的核心特征就是“增程器”（通常由发动机和发电机组成）只负责发电，不参与直接驱动。车辆始终由电机驱动。这种工作模式完全符合串联式混合动力的定义。因此，增程式汽车属于串联式混合动力汽车的一种特殊形式或子类。 2. **并联式混合动力（Parallel Hybrid）**： * **结构特点**：发动机和电机都可以独立或同时直接驱动车轮。两者通过机械装置（如离合器、变速器）耦合在一起。 3. **混联式混合动力（Series-Parallel Hybrid / Power-split Hybrid）**： * **结构特点**：结合了串联和并联的特点。既可以通过发动机直接驱动车轮（并联模式），也可以通过发动机发电、电机驱动车轮（串联模式）。丰田的THS系统就是典型的混联式结构。 **结论：** 由于增程式汽车的发动机仅用于发电，不直接参与机械驱动，其能量流动路径为“发动机 -> 发电机 -> 电机 -> 车轮”，这与串联式混合动力的结构一致。 故正确答案为 **A. 串联**。