AI智能推荐题库-试题通 AI智能整理导入题库-试题通
×
首页 题库中心 新能源汽车大赛题库 题目详情
CAE5C6F9815000016270133018EB1E98
新能源汽车大赛题库
1,000
单选题

179.目前较为常见的阀门密封面堆焊方法中,没有以下哪种方法:()。

A
气焊
B
焊条电弧堆
C
等离子弧
D
熔化极气体保护堆焊

答案解析

正确答案:D

解析:

**解析:** 阀门密封面堆焊的主要目的是在阀体或阀瓣的密封面上熔敷一层具有耐磨、耐蚀、耐高温等特性的合金材料,以延长阀门的使用寿命并保证密封性能目前工业上较为常见的阀门密封面堆焊方法主要包括: 1. **氧-乙炔火焰堆焊(气焊)**:这是传统且应用广泛的方法,特别是对于钴基合金(如司太立合金)的堆焊。其优点是设备简单、操作灵活、稀释率低(母材熔化少),能较好地保持堆焊层的合金成分和性能。因此,**A选项**是常见方法。 2. **焊条电弧堆焊**:这种方法设备简单、适应性强,适用于各种位置和形状的工件,也是阀门维修和制造中常用的堆焊方法之一。因此,**B选项**是常见方法。 3. **等离子弧堆焊**:这是一种先进的堆焊技术,具有电弧稳定、能量集中、稀释率可控、堆焊层质量高、效率高等优点,特别适用于高质量要求的阀门密封面堆焊,在现代阀门制造中应用非常普遍。因此,**C选项**是常见方法。 **关于D选项(熔化极气体保护堆焊):** 虽然熔化极气体保护焊(GMAW/MIG/MAG)在一般结构焊接中非常常见,但在**阀门密封面堆焊**这一特定领域,它并不是“较为常见”的主流方法。主要原因包括: * **稀释率较高**:相比等离子弧和气焊,熔化极气体保护焊的热输入较大,导致母材稀释率较高,可能影响堆焊层的合金成分和性能。 * **飞溅问题**:容易产生飞溅,影响密封面的表面质量,后续加工量大。 * **适用性限制**:对于许多高性能合金(如钴基合金),使用熔化极气体保护焊的工艺控制难度较大,效果不如等离子弧或气焊理想。 因此,在常见的阀门密封面堆焊方法中,**熔化极气体保护堆焊**不属于典型或主流的选择。 **正确答案:D**
题目纠错
新能源汽车大赛题库

扫码进入小程序
随时随地练习

关闭登录弹窗
专为自学备考人员打造
勾选图标
自助导入本地题库
勾选图标
多种刷题考试模式
勾选图标
本地离线答题搜题
勾选图标
扫码考试方便快捷
勾选图标
海量试题每日更新
波浪装饰图
欢迎登录试题通
可以使用以下方式扫码登陆
APP图标
使用APP登录
微信图标
使用微信登录
试题通小程序二维码
联系电话:
400-660-3606
试题通企业微信二维码