90.车载充电机在额定输入条件下,额定功率输出时的功率因数应不小于()。

**解析：** 本题考查车载充电机（OBC, On-Board Charger）的技术性能指标，具体涉及功率因数的国家标准要求。 1. **依据标准**： 根据中国国家标准 **GB/T 18487.1-2015《电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求》** 以及相关行业技术规范（如 QC/T 895-2011《电动汽车用传导式车载充电机》等），对车载充电机的电能质量有明确规定。 2. **具体规定**： 标准中通常规定，车载充电机在**额定输入电压**、**额定频率**及**额定输出功率**条件下工作时，其输入端的**功率因数（Power Factor, PF）**应不小于 **0.98**。 * 这一要求旨在提高电网的利用率，减少无功功率损耗，确保电动汽车充电时对电网的影响最小化。 * 部分高性能或最新标准的充电机可能要求更高（如0.99），但在常规考试及通用标准判定中，**0.98** 是常见的合格阈值下限。 3. **选项分析**： * A. 0.95：数值偏低，不符合现行主流高标准要求。 * B. 0.99：虽然优秀，但通常作为更高阶的要求或特定工况下的指标，非通用最低门槛。 * **C. 0.98**：符合国标及行业规范中对额定工况下功率因数的典型最低要求。 * D. 0.96：介于中间，不是标准规定的典型临界值。 因此，正确答案为 **C**。