187.限速识别系统进行交通信号识别,会在车辆内的显示屏上显示标识。目前有两种用于识别限速的系统,一种是通过导航仪接收数字无线广播信息的系统;另一种是()本身发射无线信号的系统。

这道题考查的是汽车限速识别系统（Traffic Sign Recognition, TSR）的两种主要技术原理。 **解析如下：** 1. **第一种系统（基于导航/地图数据）：** 题目中提到的“通过导航仪接收数字无线广播信息的系统”，通常指的是基于GPS定位和内置高精度地图数据的系统。车辆通过定位知道当前位置，并从数据库或广播中获取该路段的限速信息。 2. **第二种系统（基于路侧基础设施/V2X）：** 另一种常见的技术手段是车路协同（V2X, Vehicle-to-Everything）或专用短程通信（DSRC）。在这种模式下，**限速标识**（或者更准确地说是安装在限速标识附近或内部的智能路侧单元/发射器）会主动发射无线信号，包含当前的限速数值。车辆上的接收器接收到这些信号后，在显示屏上显示对应的限速标识。 * **选项 A (限速标识)**：符合题意。在智能交通系统中，智能化的限速标识牌可以集成信号发射功能，向过往车辆发送限速信息。 * **选项 B (车辆)**：车辆是接收方，不是发射限速信号的源头（除非是车车通信，但这里语境是识别交通信号/限速规则，规则由道路设施制定）。 * **选项 C (车辆标识)**：车辆标识（如车牌、VIN码）用于识别车辆身份，不发射限速信号。 * **选项 D (驾驶员)**：驾驶员是操作者，不负责发射无线信号来定义限速。 因此，另一种系统是**限速标识**本身（或其关联设施）发射无线信号的系统。 **正确答案：A**