×
单选题
183.一个完整的车辆识别系统应包括()、图像采集、车牌识别等几部分。
A
车辆检测
B
环境检测
C
灯光检测
D
障碍物检测
答案解析
正确答案：A
解析：
**解析：**
车辆识别系统（Vehicle Identification System）通常用于智能交通管理、停车场管理等场景，其核心工作流程一般包含以下几个关键步骤：
1. **车辆检测（Vehicle Detection）**：这是系统的首要环节。通过地感线圈、雷达、视频分析等技术手段，判断是否有车辆进入监控区域或触发采集条件。只有检测到车辆存在，系统才会启动后续的图像采集和处理流程，以避免无效数据的产生。
2. **图像采集（Image Acquisition）**：在检测到车辆后，利用高清摄像机抓拍车辆的图像或视频流，获取包含车牌、车型、颜色等信息的视觉数据。
3. **车牌识别（License Plate Recognition, LPR）**：对采集到的图像进行处理，定位车牌位置，分割字符，并最终识别出车牌号码。
**选项分析：**
* **A. 车辆检测**：符合上述流程的第一步，是触发后续操作的前提，属于完整系统的必要组成部分。
* **B. 环境检测**：通常指对温湿度、光照等环境因素的监测，虽可能辅助系统调整参数，但不是车辆识别核心流程的必要环节。
* **C. 灯光检测**：主要用于检查车辆灯光是否合规，属于特定的安检或违章查处功能，非通用车辆识别系统的基础构成。
* **D. 障碍物检测**：主要应用于自动驾驶或倒车辅助系统，与车辆身份识别无直接关联。
因此，一个完整的车辆识别系统应包括**车辆检测**、图像采集、车牌识别等几部分。
**正确答案：A**
题目纠错
新能源汽车大赛题库
相关题目
单选题
17.一般情况下,激光雷达激光发射器越多,需要处理的数据越()。
单选题
16.雨天测试激光雷达时,雨量增大,激光雷达的探测距离会()。
单选题
15.激光雷达在测量物体距离和表面形状上的精确度一般达到()。
单选题
14.毫米波雷达从优化到大量生产,以及安装校准,都需要对雷达性能进行规范化、标准化的检测及诊断,实现对毫米波雷达的发射机性能、回波接收性能以及抗扰能力的测试。毫米波雷达的测试主要是从两方面进行的:射频信号的性能测试、()。
单选题
13.高精度地图的精度能够达到(),数据维度不仅增加了车道属性相关数据,还有高架物体、防护栏、路边地标等大量目标数据,能够明确区分车道线类型、路边地标等细节。
单选题
11.CAN总线网络传输的帧中用于接收单元向发送单元请求主动发动数据的帧为()。
单选题
11.关于激光雷达说法错误的是()。
单选题
10.激光雷达以激光作为载波,激光是光波段电磁辐射,波长比微波和毫米波()。
单选题
9.智能决策层的主要功能是接收环境感知层的信息并进行融合,对道路、车辆、行人、交通标志和交通信号等进行识别、决策分析和判断车辆驾驶模式及将要执行的操作,并向()输送指令。
单选题
8.盲区监测的简称为()。
