28.()是指零件受到冲击载荷发生屈服后仍能维持功能的能力,常用于车身碰撞安全性、耐冲击等性能的评估。

这道题考察的是材料力学性能在汽车设计中的应用，特别是在评估车辆碰撞安全性的背景下。

A. 刚度：刚度指的是物体抵抗变形的能力。虽然刚度是车辆设计中的一个重要因素，但它主要关注的是结构是否容易变形，而不是在屈服后能否继续发挥作用。

B. 强度：强度指的是材料抵抗破坏的能力，即材料能够承受的最大应力而不发生永久形变（屈服）或断裂。题目中提到“零件受到冲击载荷发生屈服后仍能维持功能”，这直接与材料的强度相关。

C. 疲劳强度：疲劳强度是指材料承受反复或周期性载荷而不发生破坏的最大应力水平。虽然疲劳强度对于长期使用的部件很重要，但它并不直接描述材料在一次冲击载荷下的表现。

D. 耐腐蚀性：耐腐蚀性是指材料抵抗化学侵蚀的能力，这对于车辆的长期维护和使用寿命非常重要，但与题目所描述的在冲击载荷下的性能无关。

因此，正确答案是 B. 强度，因为强度直接关系到零件在经历一次冲击后能否保持其功能，这是评估车身碰撞安全性和耐冲击性能的重要指标。