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《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》(京铁劳〔2013〕718号)规定,发生下( )述触及客车一类安全红线问题之一时,直接责任人退出客车关键作业岗位。
《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》(京铁劳〔2013〕718号)规定,发生下述( )触及客车一类安全红线问题之一时,直接责任人退出客车关键作业岗位。
《北京铁路局机务系统手机红线管理办法》(京机函〔2015〕40号)规定,发生下列( )情况之一的,直接责任人按红牌考核,并给予离岗培训、撤职、调离岗位处理。
通过道口车辆上部或其货物装载高度( )超过( )通过平交道口时,车辆上部及装载货物上严禁( )。
行人持有( )、( )等物件通过道口时,不得( ),应与牵引供电设备带电部分保持2m以上的距离。
距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备( ),但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在( )以上。
距牵引供电设备带电部分不足( )的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备( )。
在电气化区段运行的( )、( )、( )及( )可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所,均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标志。
电气化铁路接触网停电检修时,禁止向停电区放行电力机车及动车组。( )发现不符合此项规定时,应立即( )并( )。
发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得( ),应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所( )以外。
