进行（ ）复位时，司机施加制动停车并施加（ ）制动。

在门系统有电且速度大于30km/h 时，操作紧急开门装置将不能打开车门。

救援时救援动车组司机配合机械师以不大于1km/h 的速度与被救援动车组进行连挂。

菜单引导制动试验（MBT）适用于上次试验结果超过48小时。

司机室右侧第二操作区设置保持制动缓解按钮，司机可手动缓解保持制动。

紧急制动UB是纯空气紧急制动，列车完全停止前可以缓解紧急制动UB。

司机控制器置于“C”时可以按压按钮进行级位、速度模式切换。

点击[当前故障]按键，可对列车的历史故障进行查看。

发生三级故障时，HMI屏在当前页面下方会弹出“故障发生信息”页面，并伴有报警声响，点击[确定]键后，弹出界面会隐藏。

停放制动按钮为自复位按钮，松开停放按钮后，停放制动自动缓解。

司控器手柄至“C”位时，则车辆开始“惰行”。