菜单引导制动试验（MBT）适用于上次试验结果超过48小时。

HMI 显示屏断路器复位操作，每次间隔时间需在 （ ）min 以上。禁止单个司机室 HMI 显示屏故障时，将两个显示屏断路器（ ）断开。

CCU 复位及 CCU 主从切换，司机在主控端操作断（ ）、（ ）弓， 操作完成后通知随车机械师。

进行（ ）复位时，司机施加制动停车并施加（ ）制动。

操作牵引辅助复位时，复位按钮可以对（ ）变流器、（ ）变流器、充电机、（ ）进行故障复位。

操作小复位时，司机在主控端司机室操作断（ ）、降下受电弓，操作[VCB]开关置（ ） 位保持至少 8s。

CR400AF 与（ ）重联运行时，进行小复位操作，仅对 （ ）设备有效，对 CR400AF 设备无效。

动车组故障丧失移动能力无法处理时，如全列无法（ ）、全列无（ ）、 重大机械故障等，应立即请求救援。

CR400AF动车组车门界面超员报警提示标志显示（ ）色，表示该车厢触发超员报警；超员预警提示标志显示（ ）色，表示该车厢触发超员报警。

HMI 弹屏报出“列车超出目标速度 5km/h（6000）”，动车组（ ）恒速控制，牵引（ ），动车组自动施加（ ）制动，HMI 屏目标速度/级位显示区域显示为当前运行速度。

运行中发生烟火报警确认为真火情时，司机（ ）停车，断（ ）,向列车调度员报告。