进出站、通过限速区段时副司机要立岗，接近限速地段前 （ ），司机、副司机要双人核对限速命令，并注意地面限速要求及减速地点标（限速开始、结束标志）。

停电和一般带电作业的工作票签发人和工作领导人，须有安全等级不低于三级的人人员担当。

电气化铁路上的各种车辆当接触网未停电并接地以前，允许攀登列车车顶在车顶上进行各种作业。

在电气化区段工作的职工，可以登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。

在同样电压下，交流比直流更危险。

靠近高压带电体作业时，应设专人监护。

用水浇灭距离接触网2m以外的燃着物时，接触网可以不停电。

在正常情况下，电气设备的外壳是带电的。

轨道作业车应按规定喷涂标志。其中:有牵引动力的轨道作业车标志喷涂在车体的Ⅰ端左侧和Ⅱ端右侧，最高运行速度喷涂在车体外侧中间位置的正下方。

轨道作业车的牵引重量、载重量及集重装运按使用保养说明书的规定执行，偏载限度执行铁路货车装载的有关规定。装载加固的基本要求是:不超限，不超载，不偏载，不偏重，不集重，能够经受正常调车作业以及列车运行中所产生各种力的作用，在运输全过程中不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况。

司机应熟悉行车安全设备的基本工作原理、结构和技术性能，严格按操作手册、作业指导书操作。