在进行ATP设置时，应根据ATP型号及车型，正确选择司机号、车次、列车数据（编组数）等有关数据；根据停留股道，选择机车信号上、下行载频；根据线路等级和控车方式选择ATP等级、模式。

错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分: 通过列车司机未及时发现，定（ ）单位责任；

错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分: 司机发现及时停车，定（ ）单位责任。

出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示通过手信号。装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭（ ）出发。

出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示（ ）手信号。

跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并发给司机( ) 。

车站必须设进站信号机，进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动 距离需要延长时，一般不超过（ ）m。

编组超重列车时，在中间站应得到司机的同意，并均须经（ ）准许.

编组超重列车时，在中间站应得到（）的同意，并均须经列车调度员准许.

闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和（ ）。

不能降弓通过时司机应立即（ ），车站值班员（列车调 度员）应立即通知本线后续列车降弓，不得再向该区间放行列车。