引导信号接车时：列车全列越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。

常态点灯的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光表示准许列车经18号及其以上道岔（）位置进入站内准备停车，且进路允许速度不低于（）km/h。

CTCS-3级列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电 路信息读取器、应答器信息接收单元、（）、（）、人机界面、GSM-R无线通信单元等部件组成。

CTCS-3级列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电 路信息读取器、（）、（）、记录单元、人机界面、GSM-R无线通信单元等部件组成。

CTCS-2级列控系统基于（）和（）传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。

CTCS-2级列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、()、（）、记录单元、人机界面等部件组成。CTCS-2级列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、ZPW-2000系列轨道电路、应答器等设备组成。

CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、（）、（）、隔离和待机等模式。

由（）的调度命令，车站值班员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机转达。

列车运行是以车站、（）划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间信号标志牌所划分的闭塞分区作间隔

动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责，司机（）。

如调度命令的限速值低于列控车载设备显示的目标速度时，动车组列车司机应按（）控制列车运行。