全长500 m以上的钢桥、全长3 000 m以上的隧道设置（ ），必要时设置固定照明、安全警报装置；非全封闭运营时，应进行巡守，必要时进行监视。

在接、发旅客列车的同时，接入（ ）而接车线末端无隔开设备，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（ ）的下坡道，而接车线末端无隔开设备，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

动车组回送按旅客列车办理，原则上采用（ ）。

列车调度员发布双管改单管供风的调度命令，车辆乘务员根据调度命令在（ ）将客车风管路改为单管供风状态。

双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在（ ）进行。

列尾装置故障时，列车（ ），车辆乘务员应按规定与司机核对列车尾部风压。

列车遇到（ ）的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。

遇有（ ）时，司机应立即停车。

当洪水漫到路肩时，列车应按规定（ ）。

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取（ ）措施。