填空题
越出站界调车时,双线区间______,必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在______位置,第一闭塞分区空闲,经______口头准许并通知司机后,方可出站调车。
答案解析
正确答案:正方向#发车#车站值班员
题目纠错
啊哈我的宝我来了
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单选题
CTCS-2级列控车载设备的引导模式是在进站建立引导进路后,列控车载设备按照最高限速( )km/h控车的模式。
单选题
列车运行速度超过( )km/h的区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设接近信号机。
单选题
在进站信号机外制动距离内( )的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。
单选题
安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于( )m。
单选题
线路允许速度为160km/h的双线区间,直线区段两线间最小间距规定为( )m。
单选题
线路允许速度为120km/h的双线区间,直线区段两线间最小间距规定为( )m。
单选题
空货车车钩中心水平线最大高度差为( )mm。
单选题
动车组列车按列控车载设备方式行车时,遇列控车载设备发生故障,应根据调度命令停车转为列车运行监控装置控车方式或隔离模式运行;转为隔离模式运行时,列车运行速度不超过( )km/h。
单选题
有停放制动装置的动车组,在坡度为( )‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时使用铁鞋牢靠固定。
单选题
安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于( )m。
