动车组列车按列控车载设备方式行车时，遇列控车载设备发生故障，应根据调度命令停车转为列车运行监控装置控车方式或隔离模式运行；转为隔离模式运行时，列车运行速度不超过（ ）km/h。

司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知______。车站值班员（列车调度员）发现或得到区间通过信号机故障的报告后，在故障修复前，对尚未进入区间的后续列车，改按______组织行车。

双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车时，发给行车凭证的依据是：区间占用表示灯表示______及双线反方向行车的______。

双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车的行车凭证为出站信号机显示的______。

设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用______改变闭塞方向时，车站值班员必须确认______后，根据______命令，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的______确认______后，直接以电话记录办理。列车调度电话恢复正常时，两端站车站值班员应及时向______报告。

安全线及避难线上，禁止停留______；在超过______坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经______口头准许，取得邻站值班员承认的______，发给司机______（附件5）。

越出站界调车时，双线区间______，必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在______位置，第一闭塞分区空闲，经______口头准许并通知司机后，方可出站调车。

单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用______的调度命令，与邻站办理______，并发给司机______（附件5）。

接发旅客列车时，与接发列车进路没有______或______的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。