成段修正轨底坡（连续100m以上），线路开通后第一列( )km/h，第二列60km/h，第三列120km/h，其后恢复常速。

道岔连接曲线轨距加宽标准和其他曲线相同，并由曲线两端向外按不大于2‰递减，直线段较短时，不得大于( )。

为了保证列车安全、平稳、顺利通过连接曲线,曲线半径( )连接道岔的导曲线半径。

当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于( )时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。

站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于( )。

道岔连接曲线为圆曲线（不设缓和曲线），其长度不小于( )m。

道岔日常保持状态评定标准：辊轮位置不符合要求,每处扣( )分。

道岔各种零件应齐全，作用良好，缺少时应及时补充。轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于（ ）mm，应有计划地进行修理或更换。

道岔各种零件应齐全，作用良好，缺少时应及时补充。滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于（ ）mm，应有计划地进行修理或更换。

尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于（ ）mm，应及时修理或更换。

道岔轨型应与线路钢轨轨型相同，轨型不同时应用（ ）过渡。