当跨步电压达到（ ）V以上时，将使人有触电危险。

随车机械师需清除异物或顶升受电弓时，须按照流程汇报，并通过司机申请接触网停电，在接到司机接触网已断电及可以下车作业的通知后，方可进行作业。

随车机械师一次出乘作业,出所前目视检查司机室配电柜控制面板状态正常，各空开、开关位置正确，确保动车组两端司机室的ATP隔离开关处于隔离位

随车机械师做好绝缘靴、绝缘手套涨气试验，将令克棒、绝缘靴、绝缘手套、安全帽提前放置在挂异物受电弓车厢车门处。

随车机械师通过受电弓监控屏或司机通知受电弓挂有异物时,确认异物影响行车安全需立即清除时，随车机械师按照流程汇报，并通过司机申请接触网停电，使用令克棒在非会车侧清除受电弓异物，需会车侧作业时申请邻线扣停列车,如无法清除异物，按规定作业程序登顶清除异物。

如继乘随车机械师因特殊原因无法到达接车值乘，退乘随车机械师需继续值乘该动车组并向行车调度和当班乘务指导汇报情况。

随车机械师需要在旅客信息系统屏输入始发车次，确认车次显示状态良好。

使用令克杆时应佩戴（ ）

以下属于观光室设施检查标准的有（ ）

司机操纵台、左右控制面板的检查标注（ ）

重联端状态检查（仅在两列动车组重联时检查)注意事项包括（ ）