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CAAC无人机驾驶员题库
1,000
单选题

298.多旋翼无人机在使用地面站超视距飞行中,数传上行链路故障中断,该如何处理?

A
 检查上行链路尝试恢复连接
B
 继续飞行、会自动连接
C
 暂停飞行、尝试重新连接、点击一键返航

答案解析

正确答案:A

解析:

**解析:** 在多旋翼无人机超视距飞行中,数传链路分为上行链路(地面站发送指令给无人机)和下行链路(无人机发送数据给地面站)。 1. **故障分析**:题目明确指出是“数传上行链路故障中断”。这意味着地面站无法向无人机发送新的控制指令或任务更新,但无人机通常仍保持当前的飞行状态(取决于飞控设置,可能继续执行最后一条指令或进入悬停/返航等失效保护状态),且下行链路可能仍然正常(地面站仍能收到无人机 telemetry 数据)。 2. **选项分析**: * **A. 检查上行链路尝试恢复连接**:这是最直接且正确的首要处理步骤。操作员应首先排查地面站设备、天线、频段干扰等问题,尝试重新建立上行控制链接。如果能在短时间内恢复连接,则可以继续安全地控制无人机。 * **B. 继续飞行、会自动连接**:这是一种被动且危险的做法。在失去上行控制的情况下盲目继续飞行,一旦遇到突发情况(如障碍物、电量不足、天气变化),操作员无法干预,极易导致炸机或丢失无人机。此外,“自动连接”并非总是可靠或即时的。 * **C. 暂停飞行、尝试重新连接、点击一键返航**:虽然“尝试重新连接”是正确的,但“点击一键返航”这一操作依赖于**上行链路**的正常通信。既然题目前提是“上行链路故障中断”,地面站发出的“一键返航”指令很可能无法送达无人机,因此该操作在当前故障状态下可能无效。通常,若上行链路完全失效且无法恢复,应依赖无人机预设的“失联返航”(Failsafe RTH)功能,而不是依靠地面站发送指令。但在有恢复可能的情况下,首要任务是恢复控制链路(即选项A)。*注:在实际考试逻辑中,A选项强调的是针对“链路故障”本身的直接修复动作,是最基础且优先的处理逻辑。* 3. **结论**:面对上行链路中断,首要任务是诊断并尝试恢复通信链路,以便重新获得对无人机的控制权。因此,**A** 是最合适的处理方式。 **正确答案:A**

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