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高铁线路工-综合车间-2022年必知必会
265
多选题

高铁道岔导曲线下股高于上股的限值:1/18及以上道岔作业验收为 ( ),经常保养为 ( ),临时补修为 ( )。

A
0mm
B
2mm
C
3mm
D
4mm

答案解析

正确答案:ABC
高铁线路工-综合车间-2022年必知必会

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相关题目

单选题

机具使用中发现故障需紧急处理时,应( )等,撤离线路建筑限界以外进行处理,在未确认故障已得到处理的情况下,不得继续使用。

单选题

机具使用前应确认油、水、电、连接件是否符合使用要求,防护装置是否齐全可靠,显示仪表是否正常,整机是否符合相关的安全使用办法。

单选题

野外作业遇雷雨时,作业人员应放下手中的( ),迅速到安全处所躲避,严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲避。酷暑、严寒季节,应采取切实措施,防止中暑、溺水、冻伤和煤气中毒。

单选题

胶接绝缘接头拉开时,应立即复紧两端各50 m线路的扣件,限速不超过( ),并及时进行永久处理。发现绝缘失效时,应及时进行临时处理并在温度适宜时进行永久处理。

单选题

小型养路机械、机具作业中如发生故障,应停机下道进行检修。采用成组机械作业时,应由作业负责人统一指挥( )工作。

单选题

凡上道使用涉及行车安全的小型养路机械,应经过( ),并在天窗点内使用。

单选题

当现场防护员与驻调度所(驻站)联络员联系中断时,现场防护员应立即通知( )停止作业,下道避车,必要时将线路恢复到准许放行列车的条件。

单选题

当驻调度所(驻站)联络员与现场防护员联系中断时,驻调度所(驻站)联络员应立即通知( )停止向作业地点放行列车,不得办理作业销记手续。

单选题

线路钢轨折断临时处理的程序,发现钢轨折断时应立即封锁线路,当钢轨折损严重、断缝超过30 mm或紧急处理后不能及时焊复时,应切除伤损部分,在两锯口间插入长度不短于6 m的同型钢轨,轨端钻孔,安装接头夹板,用10.9级螺栓拧紧,拧紧短轨前后各50m范围内的扣件,按不超过( )速度放行列车。

单选题

线路钢轨折断临时处理的程序,发现钢轨折断时应立即封锁线路,当钢轨折损严重、断缝超过30 mm或紧急处理后不能及时焊复时,应切除伤损部分,在两锯口间插入长度不短于6 m的同型钢轨,轨端钻孔,安装接头夹板,用( )级螺栓拧紧,拧紧短轨前后各50m范围内的扣件,按不超过160 km/h速度放行列车。

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