凡上道使用涉及行车安全的小型养路机械，应经过（ ），并在天窗点内使用。

高速铁路道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边最小间距不小于( )；护轨轮缘槽标准宽度是( )。

高速道岔按侧向通过速度可分为时速（　）、（　）、（　）三种类型。

高速道岔从技术系列上分为（　）系列、（　）系列和　（　）系列。

高速铁路道岔滑床板（ ）、（）或滑床台（　）大于3mm时，应进行修理或更换。

高速铁路道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙不得大于（　），短心轨与叉跟尖轨尖端间隙不得大于（　）。

高铁道岔导曲线下股高于上股的限值：1/18及以上道岔作业验收为 （　），经常保养为 （　），临时补修为 （　）。

高速铁路250（不含）～350km/h道岔静态经常保养管理值轨距+4、-2mm、水平（　）、支距（　）、高低（　）、轨向（　）。

高速铁路钢轨肥边在200～250km/h区段大于( ),在250（不含）～350km/h区段大于( )时，应及时进行修复，或采用( )。

高速铁路钢轨打磨后（ )。

250km/h（不含）～300km/h高速铁路钢轨顶面擦伤轻伤标准：深度大于( )， 钢轨顶面擦伤重伤标准：深度大于( )。