对于可测性大客流，经公司研讨，如需启动地面公交接驳计划，则客运市场部、车务一中心、车务二中心、安全品质管理部需会同公交客管办共同编制地铁、公交联运方案。

乘客福利票丢失（或无票）无法出站时，核对乘客有效证件，发售附加工本费的免费出站票，收取工本费2元。

乘客持地铁APP二维码无法出站时，在BOM上进行二维码查询后,办理BOM出站，发放付费出站票。

车站客服人员发放福利票时，需进行“人、证”统一性验证，确认一致后进行相关操作。

员工着春秋装时间每年10月1日至11月15日；3月16日至5月10日。

每个作业区域需明确当班期间两名票务作业区域的管理责任人，负责对票务作业区域的日常管理、监督。

客运中心负责管辖区域内标志的巡视、维护、维修、更新及台账建立等工作。

安全标志包括禁止标志、警告标志、提示标志三大类。

原则上各运营车站不得自行预赋值单程票，但对于可能出现大客流情形（可预见大客流）的车站，经站区长及以上级别管理人员批准，报调度票务中心备案后，申请车站可在受控条件下，开展单程票预赋值相关作业。

晚点情况排除后，对于客服中心结存的致歉卡 要及时放回票务室。

致歉卡原则上由乘客在目的地站出时申领，不能在进站时申领。