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单选题
单个门无法关闭，应进行“（）”操作。
A
手动关
B
自动
C
隔离
D
手动开
单选题
整侧门无法打开时，车站人员应根据现场情况按每节车厢选择（）个门体手动打开并引导乘客乘降。
A
3
B
4
C
1-2
D
6
单选题
列控员确认乘降完毕且列车车门关闭后，车站方可进行互锁解除，（）确保乘降安全。
A
列控员
B
车站人员
C
行调
D
列控员与车站人员共同
单选题
当发生出站信号突变时，（）应先检查有无突发异常情况，确认无异常后，方可进行互锁解除操作，并报告行车调度员。
A
车站及列控员
B
列控员
C
车站人员
D
行调
单选题
若发现乘客或物品被夹在车门与站台门之间，（）应重新开门，放出被夹乘客和物品后再次关闭。
A
车站及列控员
B
列控员
C
车站人员
D
行调
单选题
（）应制定互锁解除操作的作业办法。
A
维保中心
B
调票中心
C
客运中心
D
车辆中心
单选题
（）计轴复位操作应根据行车调度员的授权实施，且必须确认故障区段内无列车占用。
A
设备集中站
B
临近车站
C
终点站
D
区域站
单选题
（）计轴区段故障时，如须转换道岔，由设备集中站办理强扳道岔操作。
A
换乘站
B
终点站
C
设备集中站
D
有岔
单选题
站台门故障后，（）时，不应操作互锁解除。
A
列车发车时
B
列车到站前
C
列车乘降
D
列车行驶中
单选题
咸西站列车折返作业共有（ ）种常用折返方式。
A
1
B
2
C
3
D
4
