沥青路面的回弹弯沉受温度变化影响较大，为保证回弹弯沉值的可比性，现场测试的沥青路面回弹弯沉值以沥青面层平均温度（）℃为准。

某城市快速路路面工程质量检测评定时，采用手工铺砂法测试路面的构造深度，针对该试验，以下选择测点正确做法的是（）。

城镇道路沥青路面和水泥和水泥混凝土路面综合评价指数PQI根据由（）根据公式计算得到。

连续式平整度仪的地面高差测量传感器，可以是（）。

某城市快速路路面工程质量检测评定时，采用手工铺砂法测试路面的构造深度，针对该试验，影响构造深度结果的因素有（）。

影响手工铺砂法测试构造深度结果误差的主要原因有（）。

按照《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019，采用手工铺砂法检测构造深度的结果，每一测试路段除计算平均值外，还应计算（）。

连续式平整度仪的检定分为（）。

以下仪器器具中，属于手工铺砂法检测路面构造深度所用仪器的是（）。

下列选项中，不属于水泥混凝土路面主控项目的是（）。

下列选项中，不属于水泥混凝土路面实测项目的是（）。